Realizando Grandes Ideias

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Ruas completas e psicologia: como o ambiente influencia nosso comportamento

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4 coisas que você precisa saber sobre o desafio global de adaptação

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  • eventos climáticos extremos
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  • resiliência
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O que a Pesquisa Origem e Destino revela sobre a mobilidade urbana em São Paulo

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Viagens de ônibus como modo principal tiveram queda de 8% segundo o levantamento (foto: Mariana Gil/WRI Brasil)
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Dia do Pedestre: os benefícios da caminhada para o bem-estar e a saúde mental

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Antes e depois: medição de impacto em 3 cidades que estão implementando Ruas Completas

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Como o Fundo Monetário Internacional se adapta para os riscos financeiros da crise climática

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área de exploração de petróleo contribui para crise climática
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Juiz de Fora testa seu projeto de Ruas Completas por meio do urbanismo tático

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Marechal Deodoro
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As mortes no trânsito não estão diminuindo. Ruas Completas podem ajudar

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Muitas cidades estão crescendo na horizontal e não na vertical. 3 razões por que isso é um problema

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Mumbai
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Os impactos econômicos e sociais da “fast fashion”

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Fábrica de roupas em Daca, Bangladesh (Foto: Tareq Salahuddin/Wikimedia Commons)
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Artigo

O que os vencedores do Nobel de Economia nos ensinaram sobre desenvolvimento sustentável

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  • Objetivos de Desenvolvimento Sustentável
William D. Nordhaus e Paul M. Romer em ilustração de Niklas Elmehed (imagem: Nobel Assembly/Divulgação)
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  • Objetivos de Desenvolvimento Sustentável
Artigo

Conheça a Especialista: Luana Betti

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Luana Betti
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Artigo

Habitações podem ser consideradas de baixo custo se não forem eficientes?

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Casas de um empreendimento do Minha Casa, Minha Vida em Antonio Cardoso, na Bahia (foto: Paulomedford/Wikimedia Commons)
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Painéis solares e turbinas eólicas
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Três direitos dos pedestres que podem ser assegurados por meio do desenho urbano

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Pedestres em calçada de Olinda
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Os custos invisíveis da habitação social

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Construir habitação social afastada da cidade traz um ônus inevitável para os moradores e para o poder público.
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Artigo
Minha Casa, Minha Vida: entenda como construir empreendimentos mais próximos da área central pode gerar economia para as cidades
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